豆粕是十余種動植物油粕飼料產品中產量最大、用途最廣的一種，約85%的豆粕用于制作禽畜養殖飼料，豆粕還是寵物食品、水產養殖飼料的重要原料之一，作為主要蛋白飼料，豆粕不易被替代；作為重要的期貨交易品種，大豆和豆粕價格波動的影響范圍廣、沖擊面大，隨著新冠肺炎疫情在全球的不斷擴散，陸續有國家宣布暫停糧食出口，國內大豆及豆粕現貨短期內仍緊張，價格高位震蕩，那如何解決養殖豆粕飼料供應？以下愛畜優品獸醫在線將為廣大養殖戶做詳細介紹。
    受新冠肺炎疫情影響，今年2月份以來，國內大豆便出現不斷上漲趨勢，到3月底，北方地區大豆收購價格已經達到了4880元/噸，比2月份上漲了940～980元/噸，安徽、江蘇、湖南、河南、河北等地區的大豆價格基本都突破了2.5元。4月9日農業農村部對4月份的農產品形勢進行分析，預估山東的大豆均價約在每噸4275～4475元，環比上漲150元左右。

    截至3月31日，7個主產區的大豆收儲量為285萬噸，同比下降33萬噸。截至4月7日，國內的大豆庫存量349萬噸，少于上一周的355萬噸，而豆粕庫存17.7萬噸，也是9年來的庫存最低時刻。國家統計局數據顯示，4月上旬國內大豆的流通價格為4748.3元/噸，較3月下旬上漲8.5%。4月份國內大豆仍將處于現貨緊張、價格偏高的形勢，產區基層庫存見底，大豆收購成本增加且無法上量，市場惜售心理依然較重。

    近期大豆主產區黑龍江疫情防控形勢嚴峻再次引起市場對物流運輸的擔心。為填補大豆的市場緊缺，穩定國內大豆價格，4月9日中儲糧總公司又向中糧集團發放了50萬噸國儲大豆用于商業壓榨，這是中儲糧今年向中糧分配100萬噸國儲大豆庫存的第二批。雖然這批投放能部分填補大豆到貨延遲造成的供應缺口，但在業內看來，還不足以解決大豆短期供應緊張的局面。

    中國大豆產需缺口較大，近幾年大豆種植面積持續增加，去年恢復到2005年以來的較高水平，但依然需要大量進口來彌補國內的缺口，大豆進口的高度依賴已經持續了十多年。據數據統計，2019年中國進口大豆8851萬噸，進口量占國內消費量的85%左右，其中巴西、美國、阿根廷進口比例分別為65%、19%、10%，而新冠肺炎疫情在上述主要大豆出口國的蔓延和發展，也將為接下來幾個月的大豆進口和到港帶來較大不確定性。

    美國大豆收割期通常在6月，機械化程度高，新冠肺炎疫情對其種植和采收影響有限，主要不確定性體現在流通運輸環節，若該國新冠肺炎疫情屆時能得到有效控制，其大豆出口將進一步得到保障。此外，疫情暴發對美國養殖、肉類加工、餐飲等行業的沖擊，導致其國內大豆庫存較高，出口需求也會相應增長。

    除了自美進口量增加外，穩定南美地區的大豆進口也對保障國內大豆供應非常重要，近年來南美地區成為中國主要的大豆進口來源地，2019年中國進口大豆超過75%來自巴西和阿根廷，該地區目前正處在大豆采收期。3月以來新冠肺炎疫情在巴西進入暴發階段，目前的情況加大了市場對于后期巴西大豆運輸和裝運的擔憂。而由于該地區駁船以及鐵路運輸均不發達，大豆最主要的運輸到港方式是公路運輸，占到全國運輸量的50%以上，卡車司機工會在當地有強大的影響力，一旦疫情嚴重暴發導致司機罷工，一半以上巴西大豆運輸將陷入癱瘓，進而影響國際大豆市場行情。

    有巴西傳染病專家預測，該國疫情的高峰期或將于4～5月間到來，而此時也正處于大豆上市的高峰期，巴西國內的運力緊張與大豆上市的高峰期疊加或將為后期的大豆供應埋下隱憂。該報告稱，目前南美疫情還未到頂峰，隨著疫情暴發加劇該地區港口運輸會受到階段性影響，巴西港口有可能出現不同程度的封港，或將影響出口到中國6月之后的大豆供應。

    如何解決養殖豆粕飼料供應

    從多個大豆產業鏈環節了解到，長期來看，要解決大豆進口依賴問題，提升大豆種植水平和效率進而提高大豆供應自給率是根本；強化監測預警，擴大大豆進口渠道分散風險，提升進口效率勢在必行；根據市場行情靈活調整禽畜飼料配方等也有望成為未來趨勢和有效應對措施。

    為促進中國大豆生產恢復發展，提升國產大豆自給水平，農業農村部從2019年開始實施大豆振興計劃，主要包括加強大豆優勢區生產能力建設，擴大種植面積，提高單產水平，加快構建以糧豆輪作模式為主導的綠色種植制度，逐步形成國內農業種植結構與國際農產品市場變化動態銜接調整的格局。

    國家可進一步拓寬國內所需的油脂油料進口渠道，推動進口多元化。充分利用鐵路、海運等多種物流方式，建立完善的供應鏈，為市場提供更加多元穩定的油脂油料原料，如繼續開拓俄羅斯及中亞等“一帶一路”國家油脂油料資源。同時通過擴大種植面積等加大國產大豆市場供給，發揮國產大豆的蛋白含量高優勢，鼓勵加工企業通過精深加工發揮國產大豆價值優勢，實現國產大豆價值最大化挖掘。
    對于豆粕在飼料中的廣泛應用，很多飼料和養殖企業已經開始調整日糧配方，尋求植物蛋白替代，目前來看可以通過調整日糧中蛋白粕含量，比如替換成一部分棉籽粕等雜粕，來減少豆粕價格上漲導致的成本上升，尤其是家禽日糧中豆粕的可調整比例更高，飼料日糧配方未來繼續探索調整的步伐不會停。

    結語：國際貿易環境復雜多變，大豆過度依賴進口的局面，對影響民生的食用油、動物蛋白供應、廣大禽畜養殖業以及日趨擴大的寵物食品市場等，都容易帶來不確定的風險，目前來看，全球向中國的出口和裝運數據都比較平穩。新冠肺炎的大流行確實可能導致全球食品行業物流/供應鏈出現階段性問題，但農業、食品行業具有可持續性和彈性，在包括各國政府、國際組織、企業等在內各方的合作努力下，有望保障糧食等產品的自由和有效流動，中國大豆供應呈現短期內穩中有變，長期來看仍需穩定進口、擴大自給率以及找到有效的替代方案和技術提升措施。

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